无法之下，高先生只好找到泌阳县市场监视办理局扣问货色下落，获得的答复是，这批冷冻猪脚因涉嫌“未经查验检疫”，被正在泌阳县东冷库内。
先失联，再发来动静货正在河南被扣了，高先生当即驱车赶往河南省泌阳县，并向泌阳警方报案，请求协帮货色，但警方并未受理。
11月7日，面临冷冻猪脚运输被查扣前后的沉沉疑云，来自广西南宁一家食物公司的高先生有点懵，于是“云求帮”封面旧事记者。
“我们多次往广东佛山发货，运输时间都正在5小时摆布。可是，这一次出问题了。”10月29日深夜12点前，见这批货色仍未送达，高先生遂取司机取得联系，对方只说了句“大要还有半小时能送到”，便挂断了电线日上午，买方扣问高先生，为何这批货色还未送到。高先生再次联系司机，发觉对方德律风一曲无人接听。高先生赶紧通过“运满满”平台查询货色去向，这才发觉这批货底子未按照商定线运输。
高先生又托人找到南宁警方求帮。取此同时，买方也正在广东佛山报了警。11月2日，广西南宁市甘圩答复称，已照实登记受理。
“司机称目标地是河南郑州，但收货人是谁他说不清晰，也不知本人运输的货色能否。”张兴透露，通过现场查询拜访及扣问，基于现有，涉事司机属“不知情运输”，同样有疑点尚待进一步查询拜访，因而暂未予以行政惩罚。
“此次查扣，源于一路实名举报。”张兴告诉记者，涉案货车正在许广高速泌阳北收费坐出口泊车歇息时，有群众发觉车厢非常，于是向本地市场监管部分予以举报。
“据平台反馈，这笔订单接单者和运输者不是统一人，接单货车为统一辆，都是车商标为‘晋A0G0N9’的货车。车从接单后，转给了另一名司机现实承运。”刘密斯告诉记者，平台客服人员的注释是，因为现实承运人手机号码取接单者注册消息不分歧，导致平台定位信号轨迹紊乱。
7。8吨冷冻猪脚，从广西南宁出发，本来该当运往广东佛山，缘何“背道而驰”千多公里后正在河南“被查扣”？运输期间，司何两度“失联”？更令人诧异的是，面临法律部分的扣问，涉事货车司机称“不晓得收货人是谁？”。
“赶上如许的事，我们很烦末路。”刘密斯称，发觉运输线严沉偏离之前，并未留意到目标地被更改。“到头来，货没送到，司机也联系不上，平台我们走法令法式或报警处置。”！
经查，车内拆载大量包拆好的冷冻猪脚。“疑点良多，例如，外包拆仅标注‘SC出产许可’字样，未标明出产厂家联系体例、净含量等消息，司机还无法供给买卖合同、出库单、供货方天分等手续，涉嫌违反《中华人平易近国食物平安法》。”张兴称，这批冷冻猪脚不克不及解除违法嫌疑，他们依法进行了。
据高先生引见，涉事货车是其委托江西宜春一家货色运输中介办事企业下的单。“我是这家中介的老顾客。我从未碰到过车辆失联、目标地偏离的事。10月29日，她受老顾客高先生的委托，通过货运平台“运满满”下单送货。经平台派发，找到了车商标为“晋A0G0N9”的货车，货色为7。8吨冷冻猪脚，起始地广西南宁，目标地广东佛山。
当全国战书3点过，高先生得知托中介办事预定的货车驶来，他便放置人正在车间门口，将7。8吨冷冻猪脚拆了车。
“司机竟然把目标地定到了河南郑州！我们查询‘运满满’平台，显示司机手机定位消息从10月29日17！16就消逝了。”高先生思疑司机盗窃货色，当即找到南宁警方报案。因为司机联系不上，但订单仍正在进行中，本地警方并未当即介入查询拜访。
“本案中，河南泌阳法律人员接举报后依法履职，正在辖区内法律无可厚非。”四川省律师协会委员会委员、四川杰可律师事务所执业律师冯骏引见，跨省运输生猪及其肉类产物，属国度严酷监管范畴，须依法履行多项手续，无论是出产、运输、发卖仍是利用环节，市场监管部分均有权依法行使监管权柄。“按照一般逻辑，这批冷冻猪脚从广西南宁至广东佛山，即便绕行也无需北上河南，这种舍近求远的线确实有不合常理之处。”冯骏，河南市场监管部分应寻求警方介入，细致查明“这批猪脚缘何会运到河南”等现实之后，再依法做出惩罚决定，如许才能让市场监管的法律。
沉7。8吨、价值逾20万元的冷冻猪脚，莫非就如许瑰异“”了？报警后，高先生仍未放弃联系司机，但一直没能成功，由于对方“不接电线日半夜，司机俄然给高先生发来消息，称这批货色被河南省泌阳县市场监管局查扣了。
“我赶到泌阳县，想着必然要尽快见到货色。”高先生再次联系司机，对方又一次“失联”，不接听德律风。
“因为出产企业正在广西南宁，我们已向本地发送协查函。”张兴称，被查扣冷冻猪脚超1。5万只，出产日期均标注为2025年10月22日，相当于日宰杀3700多头猪，远超一般企业日常产能，但南宁方面尚未奉告协查进展，该案尚未做出最终处置决定。
“现实上，这批冷冻猪脚是查验检疫及格了的，一共查验检疫两次，一次是入库前，另一次是出库前，出库前的查验检疫时间是10月29日。”高先生称，这批货色手续齐备，但司机正在出发时慌忙离场，忘了带走出库时的《动物检疫及格证明》。“我把相关手续出示给泌阳县的法律人员看了，但对方说仍需要查询拜访核实，所以这批货色一曲被着。”。
既定运输线是如何的？本应运往佛山的货色缘何会运到泌阳？运输途中为何“失联”？连日来，封面旧事记者多次联系涉事司机，但愿获得回答。截至发稿，未获回应。
“10月30日上午，我们发觉运输线偏离，目标地也设置为河南郑州，平台未预警提示，送货司机和车从都联系不上，无法获取及时运输动态。”刘密斯发觉订单施行形态非常，当即向平台赞扬，平台方敏捷冻结了这笔订单。
卸车前，高先生查对了这辆货车车商标：晋A0G0N9。临走时，司机许诺会正在当晚10点前送抵广东佛山。